梦想曾有很多，但现在看来，路好像只有一条可走。

   人生，什么是人生？看似每个人的人生都有自己的一条路，其实，只有一条大路让我们这许多人去走。

   工作之前我们就好像小溪上漂泊的树叶，悠哉游哉，随溪水飘荡，各自有各自的流向，各自有各自的位置，各自有各自的性格，但当我们踏入社会，开始工作的时候就好像许多小溪汇入了大河，悠哉消失了，梦想就好像树叶进入了大河，被前赴后继的浪水打的团团转，迷失了自己，丢掉了梦想，失去了控制。

   我选择了本不想选择的已经有很多人走过的路，一路上怨声、哀声不断，但发出怨声哀声的人们还是一如既往的走着，步履蹒跚，形态憔悴。当我刚走上这条路的时候，还曾嘲笑过，讥讽过，认为这些哀声是本不该有的，只不过是怨天之声罢了，结果却报着本不应属于我的雄心壮志重蹈了前人的覆辙。也许只有当你醒悟了，才会感到自己真的是“覆辙”了。但即使是“覆辙”了，又能怎样呢？没有路任你选，没有路任你回，只能步履蹒跚，形态憔悴的继续走，继续走，继续走。。。慢慢的，我们变成了没有思想，没有自我的一团，直到终结。

   曾听到许多人说过，自己也曾说过“选的路不好，不对，早知道就。。。。。”现在想来，不过都同样罢了，在这条路上，没有好与不好，因为那并不真正的属于你，我们和这条路的关系就好像是人与大自然，看似和平，看似和谐，但事实上是完全不相溶的，人类就好像白蚁一样在慢慢吞噬着，保护环境，能起到的作用，仅仅是减缓吞噬的速度而已,“人”和“自然”为永远不能相互妥协的两个极端。我们所造的自然已不是原来的那个自然。

   很久都没有在寂静的夜晚，趴在桌前用钢笔来写东西了，那时候，写东西是有乐趣，有感觉的，夜深人静的时候，只是坐在桌前，面前摊开纸张，手握钢笔，潆绕着墨水的清香，仅仅是这样，就已经很满足了，感受着夜的寂静，那时候好像只有你自己，整个世界都是属于你的。那时的梦想很简单，简单的遥不可及，只想在一个安静的小角落了此一生，避开人群，避开机械，避开喧嚣，但这都是不可能的，我只是那一个树叶，注定要随波逐流的。有句话说的很对，你的生命不仅仅是属于你自己的。当生命真正属于你自己的时候，就可以走出这条路，去做你想做的，甚至去 达成梦想了。有人说，好奇心害死了猫，我想，害死人的却是智慧。

   MONONOKE毕竟只存在于宫崎骏的笔下.  

  第四遍

不愧为宫崎骏的绝笔之作，表现了苦苦反思后对"人和自然之间的冲突"的彻底失望之情。这种"冲突"并非世俗所谓的"环境保护"问题，而是人与自然的天然存在的、无从化解的仇恨.

人,也许就是灾祸的根源.

可以和自然和平相处,共同荣辱的是我们所说的那些"低等"的物种,人类仿佛站在世界之巅,自然之巅.藐视一切,破坏一切.

随之而来的就是被毁灭. 

人类毁灭自然

自然毁灭人类

   上午烧烤，下午骑车，灰头土脸。

目前的状况，躺在这不想动，腰酸背痛没抽筋。每次都有的MOTO后遗症今天不过就是重了些，已经习惯。

今天做了错事，骑车经过篮球场的时候很多孩子在打球，人来疯，看着这么多人，大油门，前轮高抬，结果吓到他们，内疚。。。

破费，玩了450，令我大呼痛快，找到了人车一体的感觉，决定购入一辆，哎，破费破费破费破费。 

   本来都想要睡了，看帖子看的眼睛挣不开。

   突然看见了这张照片，感慨油然。怀念两年天堂般的办公环境，每每走出办公室的门，眼前展现的都

好似这张照片一般。

   想写的好像很多，但看着这张照片好像又突然不知道写什么了。

在这里，会使你爱上原本让你头痛的工作。

  时隔很久很久，明天终于能再次触碰到我的MOTO了，这么久了，不知道还能否驾驭。生涩是难免，看来全身防护是必不可少了。希望不会出什么以外使我旧伤复发。

  明天有匹待驯的野马在等着我,HONDA CRF450 可以说是MOTOCROSS中最强的引擎。马力超过60匹，比夏利还要高出10匹，不过价格也是夏利的一倍多。真不知道骑在这样的一匹野马上是何感觉，时隔这么长时间，在重归的赛道上等待着我的竟然是它。上帝保佑吧！

4月15日,搬家终于结束,接下来的就是大扫除了.

当了两次搬运工,感觉这活真不是好干的,还是用脑舒服些.

100余箱货,从景山到马甸,再辗转到三元桥............

哎......从1层到26层.......

从四合院到写字楼.........

写字楼的感觉真是背离生活,背离社会......即使有社会,也是畸形的.

没有了筒子河,没有角楼.

推开窗,只能看到楼下穿梭的车流,和四面八方的灰色混凝土垃圾.

Evolution?  Degeneration?

  好久没有地铁上班，今天应该是时隔1年的第一次，人人都说地铁人多，我上班的时间，地铁的人很少。

最近忙着办公室搬家，找来找去，去了三元桥，可爱的四合院就要告别了，2年的时光，结束了。开始新的上班之路。这路不知道能不能走到另一个2年。

  马甸----朝阳公园 三环

一脚油门一脚刹车，循环往复，1小时25分钟。到了朝阳公园，脚都快抽筋。

朝阳公园----公主坟 东三环，长安街

三环继续一脚油门一脚刹车，经过央视新楼，感觉这楼越来越歪了。。。。。

上了长安街，以为怎么着油门可以持续一会了，没想到，变成一脚油门，然后刹车，刹车，继续刹车，刹到脚酸，放空档拉手刹。从国贸到天安门用了1小时30分，感觉自己开的都要晕车了，犯恶心。

  自从去年坝上骑过后，就没再玩过了，工作好像在我和MOTO间筑了道墙。不过好处也并非没有，1年来，身上的伤没有增加，老伤也好像没再复发，像以前疼痛难忍，半夜疼醒的日子仿佛一去不复返了。

  甚至有些时候我都忘了我还有辆MOTO

  怀念以前每周可以有固定的时间来让我骑着MOTO穿梭于远离城市的原野和树林中，颠簸的土路上大切都以40的速度龟爬着，我以至少100以上的速度绝尘而去，留给身后的只有飞溅的乱石和挥之不去的滚滚尘土，那是何等畅快！

  按了下胸口，还是微疼，这种疼痛应该会伴我一生。北京潮白河集结赛，30余台车参赛，我第一个冲出起跑线，2公里后，车腾空飞起，带着我落入沙坑，落地，人车分离，MOTO打着滚飞了出去，我直直的飞了出去，好像SUPERMAN，这种经历也不是第一次了，头脑清醒，还沉浸在SUPERMAN的感觉中，胸口着地，分明的感觉到了护甲的收缩、回弹。10秒钟后，听见有人问我话，睁开眼睛，摆了摆手，说了句没事，起身，找车，在我身后土堆后发现，它没我飞的远，但它没伤。将车扶起，跨上车，继续比赛，单程35公里全程70公里的赛段，在2公里的地方我就已经从第一变为了倒数第一，心里不甘，但胸口疼痛难忍，行进了15公里左右，追上不到10人，但已经被颠的麻木不疼了，在35公里处折返，这时候已经不知道自己的名次，来时熟悉了地形，回程就放开了许多，不再坐着，起身，膝盖夹车，催动油门，后轮处噼啪声大作，想必有更多的碎石飞溅了出去，希望后面没人跟随。后来的35公里，就这样，很快就要完成了，将近终点，放慢车速，到达终点。摘下头盔，这时才发现，比我早到终点的只有两个车手而已，我是第三，算是个安慰奖吧。从此病根就这么落下了，但养了这么将近1年，好的也差不多了，但看看眼前，好像还是没有时间骑车，哎，工作计划都排到5月后了。

  俗话说，少壮不努力老大徒伤悲，我少壮也努力了，老大也努力了，怎么到头来，自己的时间越来越少，还是徒伤悲。哎，你说咋办呢？

5.0L应该够用了~油价，就让它涨吧，石油就哪么多了，谁多用谁占便宜了。

真想感觉感觉开战斗机的感觉，从这点上来看，后悔当初没考军校。

台海有事发生，据说国内空军只够坚持3个月，这么说来，3个月后飞行员后就会紧缺??

好像是条捷径...........

标题应该改一下,

奔向SU30

  2点到了办公室，打开电脑，突然发现，好像没有什么需要做的，收了邮件，发现只是垃圾而已。等事找我吧~~

看看新闻，聊聊天，眼皮打架......要睡着，不行，得找点事做，琢磨半天，抓起吸尘器，和炮助理一起打扫打扫车内卫生，反正都闲着，就别怪我抓壮丁了~~

  P.S. 今天从亚运村回来，走到鼓楼等红灯的时候正好停在鼓楼下，从天窗往外一看，鼓楼，好高。

  两周没有休息，工作工作工作，虽然每天早上可以自然醒，但还是总觉得少了休息。出差的日程已经积累了好久，再不去，也许等到能去的时候就要周游全国了。这种生活，什么时候可以跳的出去？

P.S.最近好堵，长安街也开始大堵特堵开了，开车真难受。前天晚上回家，在北三环和西三环和一改装GOLF飙车，很舒服。